隨著汽車逐步進入家庭，有“汽車心臟”之稱的發(fā)動機已經(jīng)不再是一個簡單的機械名詞了。如何清洗汽車發(fā)動機已經(jīng)成為廣大有車人士關(guān)心的話題。

　　由于潤滑油在發(fā)動機工作中受到燃料燃燒溫度的影響和各種介質(zhì)、金屬的催化作用，逐漸變質(zhì)老化、產(chǎn)生積碳、漆膜和油泥等對發(fā)動機有害的各種物質(zhì)，它們分別在發(fā)動機的不同部位產(chǎn)生，逐漸淤積油路和摩擦表面，造成潤滑不良和磨損加速，時刻危及發(fā)動機的正常使用。

　　

 

　　發(fā)動機潤滑系統(tǒng)清洗保養(yǎng)

　　汽 車在運行過程中，就發(fā)動機潤滑系統(tǒng)而言，油品的沉淀物、機件管道的氧化物、金屬零件磨損的微粒、從空氣中帶來的灰塵等都會不斷地沉積成油泥、油垢、膠質(zhì)和 積炭。久而久之，這些物質(zhì)在各零件、管道及閥門機構(gòu)上形成附著層和堆積層，將嚴重阻礙潤滑系統(tǒng)的通暢，使機件散熱功能降低，聯(lián)接部分磨損增加，工作效率下 降。因此，發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)也顯得尤為重要。其具體用法是把清洗劑倒入曲軸箱，怠速5到10分鐘后，排出舊機油。

　　此時，潤滑系統(tǒng)內(nèi)的油泥、油垢、積炭會被充分分解隨舊機油排出，但應(yīng)注意此時須同時更換機油濾芯。

　　建議：此項清洗保養(yǎng)適合在更換機油時使用，清洗完可以加注機油保護劑，這樣能更有效地提高車輛機件的使用壽命，增強發(fā)動機動力。

　　

 

　　發(fā)動機冷卻系統(tǒng)清洗保養(yǎng)

　　眾 所周知，燒開水的容器經(jīng)一段時間的反復(fù)使用后，都會在內(nèi)壁表面上形成一層厚厚的、硬硬的水垢。發(fā)動機水箱也一樣，發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的熱量經(jīng)水循環(huán)系統(tǒng) 送到水箱，由水箱進行散熱而保證發(fā)動機的正常工作狀態(tài)。時間一長，水箱內(nèi)壁也會結(jié)上一層厚厚的水垢。當(dāng)水垢沉積到一定程度，就會造成水箱容積變小，影響冷 卻水的循環(huán)。由于水垢層的導(dǎo)熱性差，還會造成發(fā)動機潤滑條件惡化，機件出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，聯(lián)動零件間不能保持正常的工作間隙，使力學(xué)性能變壞，進而使發(fā)動機功 率降低和燃耗增大，甚至影響工作壽命。

　　因此，汽車經(jīng)一段時間運行后，進行一次發(fā)動機冷卻系統(tǒng)清洗是十分必要的。此項清洗保養(yǎng)可以起到去垢、去銹、防銹、防酸的功效，除垢率可達85%以上。操作十分簡便：只需將“清洗劑”加入水箱內(nèi)，在汽車正常運行狀態(tài)下進行清洗，數(shù)小時后，放掉水箱內(nèi)的廢水，重新加入新的冷卻液或不凍液即可。建議：這樣的清洗保養(yǎng)每年至少進行兩次。